他就这样子被打气筒的气门给难倒了。
其实还有个问题，打气筒的活塞怎么制作？与筒子之间没有缝隙么？打气的时候不会漏气么？
活塞内部是金属块，用车床加工出来的，与筒子的缝隙本来就非常小，又给它制作了橡胶片，此外还加了油，油也能减小缝隙。
如果打气筒的气门与轮胎的气门在形状上比较符合，那么对接之后就不会漏气么
他不知道。
他实验的结果是会漏气。
即使在一侧的管子底部垫橡胶垫，再用力压结实，都会漏气。
他觉得主要原因在于自己制作的管子形状不够标准。
中等尺寸的管子他能够加工标准，更大尺寸的管子他就加工不标准了。
现在他的希望是这样子。
一个大的管子套着一个小的管子，中间几乎没有缝隙。
一个更大的管子套着这个比较大的管子，中间也几乎没有缝隙。
此外中间这个管子，插到顶部之后会遇到橡胶垫，用力把它给压到橡胶垫上，那么缝隙就被彻底堵死了。
连打气筒的活塞都能够不漏气，气门的连接不应该这么吃力。
于是开始试着制作这个结构。
他觉得主要问题是加工精度问题。
只要精度到了，气密性就好。
其实它涉及到多个管子，一个套一个，都必须非常的标准，这样子只要外面的管子能够套起来，里面的管子也能够一个接一个的套好。
他是希望这种方式可行。
第一个样品做出来之后效果就不错。
但是依然有点漏气。
然后就重做。
重做的目标一是把管子都给做的足够标准，二是试用不同弹性的橡胶片，想瞧瞧气密性如何。
说是橡胶片，其实是他用动物胶与兽皮合成出来的。
也许是因为自己的手不够灵活。
做出来的成品一直轻微的漏气。
难题很多。
打气筒的出气口有块金属，金属与下面的细管子乃是一体的。
他再制作一个粗管子，套住细管子，粗管子是用胶水沾在金属块上的，形状需要进行仔细的加工，这样子装好之后不会歪。
粗管子与细管子之间再套一个橡胶环，压到最深处，用动物胶给固定。
这个橡胶环在打气的时候会封闭住打气筒与轮胎的气道上的缝隙。
他的气门芯结构非常麻烦，是一个大管子套着一个小管子，小管子外面包着一层橡胶管。
打气的时候气门芯的小管子套住打气筒的细管子，并且被大力压到最深处，顶住橡胶环。
两个管子之间的缝本来就很小，又被橡胶环给封住了。
然后就可以打气了。
反正是花费了一周。
此外他专门制作了一个球针。
用打气筒与球针可以给皮球打气。
他制作的这种合成橡胶有个非常重要的用处，那就是可以制作皮球。
皮球的气门他准备采用类似轮胎的那种结构，内
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