报完毕，他叫来两名队员：“你们回小艇上去，沿着航路投发烟航标。引导后续船只入港。”

　　丰城轮的船楼里，听到消息后一直紧张的注视着烟柱的人们都松了口气。博铺港――临高的大门已经向穿越众打开。

　　马千瞩按奈住激动的心情，故作镇定的对蒙德说：“开始吧！”

　　这个命令随即传到了所有的船只上。每艘船上都重复着同一个命令：“起锚！”

　　二艘渔船前卫，二艘殿后，丰城轮和自航驳船并肩行驶，北美分舵的帆船张开雪白的船帆。船队翻滚着白浪航迹，浩浩荡荡的驶向港湾。他们身后，是一轮喷薄而出的红日，将天空染红，南中国海的海面金光闪闪，新世界的曙光第一次照耀在穿越者们的身上。甲板上的穿越众们不由自主的站起身来，心中的激动无可比拟：

　　我正在见证历史，我也在创造历史！

　　这样的感觉让他们如痴如醉，有人唱起了《歌唱祖国》：

　　五星红旗迎风飘扬，胜利歌声多么响亮，

　　歌唱我们亲爱的祖国，从今走向繁荣富强。

　　……

　　起先是一个人，接着是许多人，最后是所有的人。高亢嘹亮的歌声直上云霄，响彻在新世界。

　　“鸣笛！”在即将进入港湾的时刻，执委会命令道。

　　“呜――”汽笛声响彻着，这是来自另外一个时空文明的鸣笛，它宣告了一个新时代的来临。

　　虽然每个人都在跃跃欲试的准备踏上新世界，暂时他们还得继续在船上忍耐直到码头工程结束。专业的工程人员和不专业的基本劳动力――后者按5人一组的编制，分批下到小艇上，运送上岸，

　　工程人员要先规划建设一个港区，作为向内陆挺进的出发基地。

　　因为博铺港作为一个海港来说地理环境并不优越――虽然海湾内有水深十米的深水航道，红石岛和河口淤积的沙洲也起到了天然防波堤的作用，但这里的避风条件却不是全天候的，西北面几乎全无遮蔽，一旦刮起西北风港湾内风浪会很大――穿越者无法把它作为主要基地使用，每年因为台风而引起的风暴潮也使得这里不适合安居乐业。

　　现代的博铺港是在海湾的南端，这里水深条件最好，工程人员也选择同一地点作为登陆地点和卸货堆积地。作为常规来说，一个这样的港口需要建筑防波堤，各种形式的码头和栈桥，卸货机械和大面积的堆货库房、场地。这一切对穿越者来说都是天方夜谭。

　　当然，使用登陆艇也可以进行船－岸驳运，但是速度实在过于缓慢。如果人工修筑栈桥，整个工期很长，还必需自制一些专业设备才能有效的工作。所以负责港口规划设计工作的燕雀志和几位工程方面的技术人员在穿越前就商量好了采用最简单的办法――浮动码头。

　　浮码头在现代运用最

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